{"id":11531,"date":"2017-07-16T09:22:59","date_gmt":"2017-07-16T12:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portalmantena.com.br\/novo\/?p=11531"},"modified":"2017-08-04T13:57:32","modified_gmt":"2017-08-04T16:57:32","slug":"tempobom-a-paixao-do-mantenense-carros-e-motos-durante-os-anos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.portalmantena.com.br\/novo\/?p=11531","title":{"rendered":"TempoBOM – A paix\u00e3o do mantenense, carros e motos durante os anos"},"content":{"rendered":"

Tempo<\/strong>BOM<\/span>\u00a0uma saudade da nossa hist\u00f3ria<\/span><\/span><\/p>\n

O Encarte mostra\u00a0desta vez, a paix\u00e3o dos mantenenses por carros e motos, uma paix\u00e3o que passar por gera\u00e7\u00f5es, come\u00e7ando com a hist\u00f3ria da pr\u00f3pria cidade de Mantena, entrando pelos anos 50,60, 70, 80 e 90. <\/span><\/p>\n

Confira abaixo a movimenta\u00e7\u00e3o de carros pela cidade desde a emancipa\u00e7\u00e3o, o surgimento dos primeiros ve\u00edculos at\u00e9 mesmo com a forma\u00e7\u00e3o de uma frota pr\u00f3pria, onde a cidade reunia grandes modelos e marcas que circulavam com a placa de Mantena\/MG.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>ANOS 40<\/strong> – Primeiros carros que circularam por Mantena, trazendo inscrita a placa da cidade.<\/span><\/p>\n

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\"\"Transporte de cargas<\/strong>\u00a0– Ve\u00edculos que transportavam toda produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 da cidade para os distribuidores no estado.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Raridades<\/strong>\u00a0– As motos estilosas, poucos tinha acesso a estes ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Transporte de pessoas<\/strong>\u00a0– Principalmente as igrejas transportavam seus membros para cultos, batismos e eventos pelo interior do munic\u00edpio at\u00e1 a sede, em carros abertos.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Luxo no transporte<\/strong>\u00a0– Era realmente para poucos possuir um ve\u00edculo ainda mais de passeio, um luxo para muitas fam\u00edlias de posse.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Estacionamentos<\/strong>\u00a0– Locais definidos na \u00e1rea central em Mantena (hoje pra\u00e7a da B\u00edblia), eram utilizados para o estacionamento de caminh\u00f5es e carros que aguardavam uma viagem para ser feita.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Transito de caminh\u00f5es crescendo<\/strong>\u00a0– A Cidade come\u00e7ou a ter sua rotina movimentada, a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es era frequente, na foto vemos a avenida Jos\u00e9 Mol com v\u00e1rios ve\u00edculos de carroceria.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>Presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os\/oficinas<\/strong>\u00a0– Com a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es aumentando na cidade e regi\u00e3o, foram surgindo os servi\u00e7os de reparos, com isso a oferta de emprego aumentou com a instala\u00e7\u00e3o das oficinas.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Transporte da produ\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0– Cargas de caf\u00e9, um carro chefe na produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola em Mantena e regi\u00e3o, era toda transportada para os grandes centros em caminh\u00f5es alguns caracterizados com os nomes das fam\u00edlias, como na foto acima, ASSIS\/Mantena.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Transporte Coletivo<\/strong>\u00a0– Numa segunda evolu\u00e7\u00e3o dos transportes coletivos, os \u00f4nibus j\u00e1 n\u00e3o traziam o bagajeiro acima do teto, no entanto vemos nas fotos acima, como eram transportadas as bagagens em Mantena. Ali\u00e1s, uma evolu\u00e7\u00e3o significativa.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a> \"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Jipes e Rural<\/strong>\u00a0– Marcou muito esta \u00e9poca tamb\u00e9m em Mantena onde se via circulando pela cidade muitos Jeeps e Rurais. Ve\u00edculos que transportavam pessoas e tamb\u00e9m cargas diversas, era muito utilizado no servi\u00e7o volante, onde alto falantes eram fixados nos tetos, principalmente por Igrejas no trabalho de evangeliza\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>Novidades<\/strong>\u00a0– Toda vez que chegava um carro novo na cidade era motivo de curiosidade e das pessoas pararem para ver de perto o ve\u00edculo, alguns com verdadeiro destaque em plena avenida, como esta pickup chevrolet e o fusquinha acima com volante esportivo.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Carreatas e com\u00edcios<\/strong>\u00a0– Como tradi\u00e7\u00e3o pol\u00edtica na cidade, as carreatas e com\u00edcios eram sempre movimentadas, muitos ve\u00edculos com o servi\u00e7o de som (alto falantes), e a curiosidade das pessoas em ver de perto todo mobiliza\u00e7\u00e3o. Quem possuia ve\u00edculos demonstrava prestigio.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Carretas longas\u00a0<\/strong>– Os ve\u00edculos longos e de manuten\u00e7\u00e3o eram sempre cercados de curiosidades, nas fotos acima vemos a chegada dos tubos de \u00e1gua e dos postes de energia, sempre em carretas longas, uma novidade para muitos mantenenses.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Pol\u00edticos na cidade<\/strong>\u00a0– A chegada de pol\u00edticos na cidade era sempre cercada de novidades, principalmente quando chegavam em suas comitivas, na maioria em carros exclusivos e que chamava aten\u00e7\u00e3o, os Caravans, opalas e as chevrolet com cabines.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Opalas em Mantena<\/strong>\u00a0– Os primeiros opalas a circular pela cidade chamavam aten\u00e7\u00e3o.<\/span><\/a><\/p>\n

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\"\"<\/a>Vespas e Lambretas<\/strong>\u00a0– Os admiradores de ve\u00edculos sobre duas rodas tamb\u00e9m foram muitos em Mantena, principalmente a turma que tinha certo poder aquisitivo e circulava pela cidade em seus ve\u00edculos duas rodas, as cl\u00e1ssicas Lambretas e Vespas.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Primeira Rodovi\u00e1ria<\/strong>\u00a0– A primeira rodovi\u00e1ria de Mantena era situada em frente ao local onde hoje funciona o pr\u00e9dio do F\u00f3rum, um espa\u00e7o que recebia diariamente centenas de pessoas pois o transporte coletivo para outras cidades era o \u00fanico para a maior parte dos cidad\u00e3os, carros de passeio eram luxo.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Ve\u00edculos Chegando<\/strong>\u00a0– Foto da avenida Jos\u00e9 Mol no centro de Mantena, ao fundo a pra\u00e7a da B\u00edblia, um fusca (novidade com bagageiro no teto), estacionado em meio as bicicletas.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Primeiro carro <\/strong>\u00a0– Fam\u00edlias sempre registravam fotos ao redor dos carros, pois os primeiros a possu\u00edrem os ve\u00edculos de passeio era como se fosse um sonho realizado, uma possibilidade de poucos. Na foto um ford corcel.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Tr\u00e2nsito no centro<\/strong>\u00a0– Kombi, Rural, Fusca, vemos na foto a avenida Jos\u00e9 Mol com certa movimenta\u00e7\u00e3o, anos em que a circula\u00e7\u00e3o do dinheiro e a produ\u00e7\u00e3o de renda j\u00e1 possibilitava a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pelo cidad\u00e3o comum.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a> \"\"<\/a>Circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong>\u00a0– Ford Corcel, Fusca, Kombi, Variant e outras marcas j\u00e1 surgiam com maior intensidade na cidade. As pra\u00e7as j\u00e1 recebiam em seus contornos v\u00e1rios destes modelos no centro da cidade.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>Lan\u00e7amentos<\/strong>\u00a0– A primeira moto com marcador de gasolina no painel, a Honda ML 125, foi motivo de novidade pelas ruas da cidade, muitos querendo ver de perto esta inova\u00e7\u00e3o no setor de motos, foi realmente algo diferente.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Modelos e as turmas<\/strong>\u00a0– Galera viajando em uma Bras\u00edlia Vermelha.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Modelos e as turmas<\/strong>\u00a0– Turma de pescadores tendo o suporte de uma Parati Branca.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Modelos e as turmas<\/strong>\u00a0– Fazendo um rol\u00ea pela cidade, e parando para fazer uma foto no alto da caixa d\u00e1gua em um volkswagen gol.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Modelos e as turmas<\/strong>\u00a0– Amigos na praia curtindo com um Voyage Branco.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Modelos e as turmas<\/strong>\u00a0– Amigos do Rotary Clube ao lado de um Fiat Fiorino vermelho.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a> \"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Yamaha DT 180<\/strong>\u00a0– Esta foi uma moto que marcou uma gera\u00e7\u00e3o, utilizada n\u00e3o apenas para transporte e passeio, as turmas em Mantena chegaram a utiliza-la tamb\u00e9m nas trilhas, principalmente o pessoal do TRACMAN- Trail Clube. Foi realmente uma moto ficou na lembran\u00e7a. \u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a> \"\"<\/a>Pickup PAMPA<\/strong>\u00a0– A Ford Pampa, foi uma aliada das galeras que saiam para acampar, viajar, ir para a praia, transportar a galera e as motos. Os mantenenses aproveitaram bastante a diversidade deste ve\u00edculo que tamb\u00e9m marcou uma gera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>Primeiro Chevrolet<\/strong>\u00a0– A Chevrolet com seu Chevett tamb\u00e9m foi marcante, com seu estilo esportivo, por\u00e9m sendo um ve\u00edculo com tra\u00e7\u00e3o traseira, conseguiu marcar uma gera\u00e7\u00e3o e agradava pelas linhas modernas para a \u00e9poca dos anos 80.<\/span><\/p>\n

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